Nachrüstung einer Klimaanlage mit Temperatur-Automatik (ECC)

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Es ist der 27. Mai 2005, und es hat 35°C Außentemperatur.
Zeit für eine Klimaanlage

die ersten Teile gingen noch recht schnell raus…

nachdem wir einen Abzieher organisiert haben ging auch das Lenkrad ab

Mittelkonsole raus
“ui, da ist das Cinch-Kabel für die Endstufe hingekommen”

das Bein gehört mein Bruder (einziger dafür sehr fleißiger Helfer)

die bisher ausgebauten Teile

die Instrumententafelpolterung ist raus, der hinten daran befestigte Kabelsatz liegt am Boden

ui, da liegt ne Lenksäule ;) schade dass das Kreuzgelenk nicht kaputt ist, das könnte man jetzt prima tauschen!

Luftverteilungs-Wärmetauscherkasten für “nur warme Luft”
→ raus damit

schräg links unter den Heizungsanschlüssen ist der Kondensatablauf (das mittlere der 3 Löcher)

Löcher fertig :)

und drin *juhu*

jetzt “nur” noch den Stecker für die ECC in den vorhandenen Kabelbaum einbauen

drin ist er :)

und wieder alles rein!
und, oh Wunder, es kommt lauwarme Luft!

jetzt noch die Sachen im Motorraum einbauen

TOLL. der Krümmer hat nen Riss! :(

da hängt eine Servopumpe rum…

der neue Halter für Servopumpe und Klimakompressor

die Drehmomentstütze ist auch fast hinüber.
ob deswegen der Krümmer nen Riss hat?

der überholte Kompressor (neue Dichtungen und neues Lager) ist drin!

Klimakondensator und Lüfter

neuer Trockner

ja und das Gegenstück zu diesem Klima-Kühlerlüfterkabelbaum hab ich nicht

Also wieder basteln…

da gehen die Kabel zum Steuergerät…

Und es funktioniert!